27 октября состоялось 370 заседание клуба "Вятские книголюбы" им. Е.Д. Петряева. О гибели линкора "Новороссийск" рассказал Е.В. Березин. Сообщение Т.Л. Гудей было посвящено 110-летию со дня рождения Сергея Есенина.

Литературное эхо черноморского взрыва.
К 50-летию гибели линкора "Новороссийск"

На фото: Линейный корабль "Новороссийск" (бывший итальянский "Юлий Цезарь"), погибший 50 лет назад в Севастополе.

В 1 час 30 мин. ночи 29 октября 1955 года под корпусом линкора "Новороссийск", стоявшего на якоре в Северной бухте Севастополя, произошел мощный взрыв, сделавший огромную пробоину площадью 150 квадратных метров и пробивший 8 палуб.

Поврежденный корабль, несмотря на самоотверженные действия личного состава по его спасению, через 2 часа 45 минут перевернулся вверх килем и затонул. Погибло 607 моряков, среди них восемь старшин и матросов срочной службы - уроженцев Кировской области. Только недавно стали известны их имена: К.Н. Головин (Мурашинский район), В.Г. Мищенко и Ю.М. Мочалов (г. Киров), В.А. Сухнев (Подосиновский район), Н.Ф. Чикишев (Верхошижемский район), А.В. Шитов (г. Уржум), Л.А. Щелчков (Лебяжский район), А.И. Чулков (Уржумский район).

Причины и обстоятельства катастрофы долгое время скрывались. В отечественной печати первые публикации появились только через 33 года после гибели корабля. До сих пор не выяснена истинная причина взрыва, завершившегося трагедией с самыми большими жертвами в истории Черноморского флота.

Существуют две версии случившегося: взрыв оставшейся со времен Великой Отечественной войны немецкой донной магнитной мины и диверсия. Преобладает мнение, что линкор "Новороссийск" стал жертвой целенаправленной диверсии.

Библиография

Дроговоз И.Г. Большой флот Страны Советов. - Минск: Харвест, 2003. - С. 241-250;
Каржвин Б.А. Гибель линейного корабля "Новороссийск": Документы и факты. - СПб.: Политехника, 1992;
Книга памяти города-героя Севастополя. Т.IV. - Симферополь: Бизнес-Информ, 2003;
Никольский Н., Никольский В. Гибель линкора "Новороссийск". - М.: Изд-во Эксмо, 2005;
Муромов И.А. 100 великих кораблекрушений. - М.: Вече, 1999. - С.465-475;
Черкашин Н.А. Судеб морских таинственная вязь. - М.: Воениздат, 1990;
Он же. Тайны гибели кораблей. - М.: Вече, 2001.
Бар-Бирюков О. Это нужно живым// Морской сборник. - 1994. - № 11. - С. 83-88;
Муру Н. Линкор "Новороссийск": уроки трагедии // Морской сборник. - 1991. - № 4. - С. 42-46; Сергеев О. Вопросы остаются // Морской сборник. - 1996. - № 10. - С. 23-27;
Оскольский И. Подъем линкора "Новороссийск" // Спортсмен-подводник. - 1991. - № 86. - С. 29-31.
Бар-Бирюков О. Час Х для флагмана // Совершенно секретно. - 1992. - № 10. - С.12-13; Клюев А. Гибель линкора // Деловой вторник. - 2000. - 31 окт. - С. 6;
Черкашин Н.А. Взрыв // Правда. - 1988. - 14 мая. - С. 4;
Он же. - Взрыв и его эхо // Правда. - 1988. - 19 июля. - С.4; Он же. - К стопам скорбящего матроса // Дружба народов. - 1988. - № 11. - С.229-237; № 12. - С. 231-244.

Сергей Есенин. Время и судьба.
К 110-летиюсо дня рождения

Есенин, его поэзия - выше любых политических пристрастий, движений, партий. Он принадлежит всей России, всем ее народам.
На расстоянии все очевидней та истина, что Сергей Есенин, как никто другой из поэтов - его современников - пронес несгибаемо стоически через всю жизнь свой святой духовный крест страдания за Россию.
Да, Есенин - это как сама Россия, ее душа и сердце.

Ю.Л. Прокушев

Из новых книг о С.А. Есенине

Баранов В.С. Сергей Есенин: Биографич. хроника в воспоминаниях, фотографиях, письмах. - М.: Радуга, 2003. - 464 с.;
Гусляров Е.Н., Карпухин О.И. Есенин в жизни: Систематизир. свод воспоминаний современников. - Т. 1-2. - Калининград: Янтарный сказ, 2000;
Летопись жизни и творчества С.А. Есенина. В 5 т. - Т. 1. 1895-1916 / Гл. ред. Ю.Л. Прокушев. - М.: ИМЛИ РАН, 2003. - 735 с.;
Смерть Сергея Есенина. Документы. Факты. Версии: Материалы Комиссии Всероссийского писательского Есенинского комитета по выяснению обстоятельств смерти поэта. - М.: ИМЛИ РАН, 2003. - 414 с.